Aktivt uteliv

I dag berättar man på norska nyheter att staten går in och garanterar OS-satsningen med 200 fräscha milioner. Detta sker samtidigt med nerdragning av sjukhus och kommunal servica (som redan är körd långt i botten). I den norska nättidningen Nettavisen står det idag att läsa om norges värsta vägar. När man klagar på standarden är alltför ofta svaret att vägen är okej, men att man måste anpass farten efter vägens beskaffenhet.

Förra vintern hade vi en dag ett tiotal trafikanter som körde punktering i ett hål liknandedet nedan. De fick ungefär samma svar. Det var inte vägen det var fel på. Man skulle anpassa farten :-)


Europaväg 136. Här har 34 människor dött på en sträcka på två mil


Riksväg 60. Möts två lastbilar här måsta man backa. Vägen är från 1936
och har idag i stort sett samma standard som då. Värst är denna sträcka
på 1,5 kilometer


Riksväg 60. En av de mest olycksdrabbade när det gäller lastbilar. Här
hävdar transportförbundet att man måste räkna med att det med jämna
mellanrum stoppar upp på grund av lastbilar som vält över ända.



För den som undrar hur det kan bli så här finns en artikel som på ett enkelt sätt beskriver den norska modellen att handskas med kommunikation och hur politisk ovilja och feghet kan skapa något så misslyckat. Du finner den här.